सिर्फ अमीरों के लिए नहीं: एयर कंडीशनिंग के लिए प्रगतिशील मामला | फिनीस हार्पर

एब्रिटेन यूरोपीय इतिहास की सबसे भीषण गर्मी का सामना कर रहा है और कई परिवार पहली बार एयर कंडीशनिंग के बारे में गंभीरता से सोच रहे हैं। वामपंथियों ने अक्सर एयर कंडीशनिंग की आलोचना की है, यह बताते हुए कि अत्यधिक गर्मी से निपटने के लिए सस्ते, हरित तरीके हैं। लेकिन दशकों के कम निवेश के कारण ब्रिटेन आगे की गर्मी की लहरों के लिए पूरी तरह से तैयार नहीं है, क्या अब एयर कंडीशनिंग पर प्रगतिशील रुख पर पुनर्विचार करने का समय आ गया है?

कई नई प्रौद्योगिकियों की तरह, एयर कंडीशनिंग महत्वपूर्ण लाभ ला सकती है लेकिन वास्तविक नुकसान भी पहुंचा सकती है, जो उच्च बाहरी हवा के तापमान और वैश्विक उत्सर्जन में योगदान करती है। इन नुकसानों का हठधर्मितापूर्ण खंडन, जैसा कि आमतौर पर एसी एम्पलीफायरों के मामले में होता है, अनुपयोगी है, लेकिन इसी तरह, यह पता लगाने में विफलता कि कैसे यांत्रिक वायु शीतलन प्रणाली प्रगतिशील जलवायु अनुकूलन में अधिक उत्पादक भूमिका निभा सकती है, समान रूप से सीमित है।

किसी भी वामपंथी एयर कंडीशनिंग नीति का मूल तत्व दक्षता होना चाहिए। वर्तमान में, ब्रिटेन में एयर कंडीशनिंग अत्यधिक अकुशल, बेतरतीब, एकबारगी, तदर्थ आधार पर, पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं या रणनीतिक दृष्टि के बिना स्थापित की जा रही है। अधिकांश प्रौद्योगिकी सरल है. लेकिन अगर इसे अलग से इस्तेमाल किया जाए तो यह बेहद बेकार हो सकता है। हवा को फिर से गर्म होने से रोकने के लिए कदम उठाए बिना किसी इमारत के अंदर हवा को ठंडा करना प्लग हटाकर बाथटब चलाने की कोशिश करने जैसा है।

यूके के कई घर सिर्फ इसलिए ज़्यादा गरम हो जाते हैं क्योंकि उनके बाहर अच्छे इन्सुलेशन और छाया की कमी होती है। इस सप्ताह, गर्मी से त्रस्त मेरे पड़ोसी ने यह देखने के लिए अपनी खिड़की के बाहर एक चादर लटका दी कि क्या कुछ बाहरी छायांकन उसके शयनकक्ष को अत्यधिक गर्मी से बचा सकता है। उन्होंने अपनी बिना छाया वाली और छायादार खिड़कियों के आंतरिक तापमान के बीच 17.8C का अंतर दर्ज किया – जो पूरी शक्ति पर कई 400W रेडिएटर चलाने के बराबर है। ज़रूर, वह एयर कंडीशनिंग स्थापित कर सकता है, लेकिन खिड़कियों को पहले से ठंडा किए बिना, वह पैसे बर्बाद कर रहा होगा। यदि उसका एयर कंडीशनर खराब हो जाए तो क्या होगा, जैसा कि कई लोग लंबी गर्मी की लहर के दौरान करते हैं?

हालाँकि, ऐसी विशिष्ट स्थितियाँ हैं जहाँ बाहरी शामियाने, शटर या ब्लाइंड स्थापित करना, जैसा कि फ्रांस और स्पेन के दक्षिण जैसे गर्म यूरोपीय क्षेत्रों में आम है, वर्ष की सबसे गर्म चोटियों के दौरान तापमान को कम करने के लिए पर्याप्त नहीं हो सकता है। ऐसे मामलों में, मध्यम एयर कंडीशनिंग का उपयोग बेहद विवेकपूर्ण है जब तक कि यह कम-उत्सर्जन शीतलन विधियों को प्रतिस्थापित करने के बजाय पूरक करता है।

ब्रिटिश ग्रीन बिल्डिंग काउंसिल के पूर्व मुख्य कार्यकारी स्मिथ मोर्डैक कहते हैं, “व्यक्तिगत एयर कंडीशनिंग शहरी शीतलन के लिए बोतलबंद पानी है।” “इसके बजाय, हमें जल समाधानों के समतुल्य समाधानों की आवश्यकता है: साझा, सभी के लिए सुलभ और सार्वजनिक स्वास्थ्य के लिए परिवर्तनकारी।” मोर्डक के अनुसार, मुद्दा यह नहीं है कि एयर कंडीशनिंग का उपयोग कभी नहीं किया जाना चाहिए, बल्कि इसकी स्थापना का उद्देश्य सार्वजनिक स्वास्थ्य में सुधार करना होना चाहिए, न कि निजी विलासिता।

उदाहरण के लिए, सार्वजनिक परिवहन वायु के प्रभावी रणनीतिक उपयोग का एक उत्कृष्ट उदाहरण है। ट्रेनों या बसों के बाहर शामियाना या मोटा इन्सुलेशन लगाना संभव नहीं है, लेकिन विश्वसनीय, सुविधाजनक सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों के बिना, पूरे शहर को नुकसान होता है। सभी वामपंथी ब्रिटिश राजनेताओं को सार्वजनिक परिवहन पर अधिक एयर कंडीशनिंग की मांग करनी चाहिए। तथ्य यह है कि लंदन की अधिकांश बसों में अभी भी एयर-कूलिंग सिस्टम नहीं है, जबकि लगभग सभी निजी टैक्सियों में ऐसा है, जो संसाधनों की गंभीर बर्बादी है।

परिवहन यहाँ एक उपयोगी तुलना है। एयर कंडीशनिंग सिस्टम कई मायनों में कारों के समान हैं। जब सही ढंग से उपयोग किया जाता है, उचित रूप से लाइसेंस प्राप्त और विनियमित किया जाता है, और परिवहन के कई अन्य तरीकों के साथ संयोजन किया जाता है, तो कारें शानदार होती हैं। हालाँकि, जब एक आकार-सभी-फिट-सभी समाधान के रूप में रणनीतिक निरीक्षण के बिना सामूहिक रूप से जारी की जाती हैं, तो कारें तेजी से शहरों को ख़राब कर सकती हैं और अनियंत्रित प्रदूषण का कारण बन सकती हैं। इसी तरह, रणनीतिक रूप से उपयोग किया जाने वाला एयर कंडीशनिंग मुक्तिदायक हो सकता है। और केवल अगर हम कम ऊर्जा-गहन शीतलन उपायों का विस्तार करने या शीतलन के समान वितरण को सुनिश्चित करने की गंभीर योजना के बिना एयर कंडीशनिंग के आज के विशुद्ध रूप से बाजार-आधारित विकास को जारी रखते हैं, तो यह तकनीक असमानता को और खराब कर देगी और आगे जलवायु विनाश का कारण बनेगी।

इसके अलावा, अत्यधिक गर्मी से निपटना नई कुशल नौकरियों और लाभदायक सार्वजनिक उद्यमों के निर्माण के लिए एक शक्तिशाली इंजन का प्रतिनिधित्व करता है, जिसका वामपंथ को समर्थन करना चाहिए। ऊर्जा, परिवहन और संचार सहित प्रमुख उद्योगों में फ्रांसीसी सरकार की बड़ी हिस्सेदारी है। जैसे-जैसे तापमान बढ़ेगा, शीतलन प्रणाली अन्य महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे की तरह समाज के कामकाज के लिए मौलिक हो जाएगी। वामपंथियों को तेजी से हताश उपभोक्ताओं की कीमत पर कॉर्पोरेट मुनाफाखोरी को रोकने के साथ-साथ लोकतांत्रिक जवाबदेही सुनिश्चित करते हुए, प्रशीतन क्षेत्र के सार्वजनिक स्वामित्व की मांग करने के अवसर का लाभ उठाना चाहिए।

लाइसेंसिंग भी एक भूमिका निभाती है। वर्तमान में, एयर कंडीशनर कहाँ और कैसे स्थापित किया जा सकता है, इस पर कोई गंभीर प्रतिबंध नहीं है, सिवाय उन लोगों के जो इसे खरीद सकते हैं। इस तरह, अमीर परिवार अपने पड़ोसियों या जलवायु की परवाह किए बिना, जो भी तकनीक वे चाहते हैं उसका उपयोग कर सकते हैं और जिस तरह से चाहें उसका उपयोग कर सकते हैं। कम से कम, सरल नियमों के तहत किसी भवन को एयर कंडीशनिंग के लिए मंजूरी देने से पहले कम उत्सर्जन वाली शीतलन रणनीतियों को लागू करने की आवश्यकता होनी चाहिए।

ओवरहीटिंग का समाधान एयर कंडीशनिंग नहीं है, क्योंकि जलवायु अनुकूलन जैसी जटिल समस्या का कोई एक समाधान नहीं है। इसके बजाय, हमें कई युक्तियों के संयोजन की आवश्यकता है, जिसमें शहरों को ठंडा करने में मदद करने के लिए अधिक वृक्षारोपण, साथ ही शामियाना और शटर जैसी यूरोपीय शैली की बाहरी छायांकन, इन्सुलेशन उन्नयन, परिवेशी वायु-लूप हीटिंग नेटवर्क और बढ़े हुए क्रॉस वेंटिलेशन शामिल हैं। एयर कंडीशनिंग की शुरुआत करना अपने आप में एक आपदा होगी और जिस समस्या को हल करने के लिए इसे डिज़ाइन किया गया था, वह समस्या और भी बदतर हो जाएगी। हालाँकि, अन्य शीतलन उपायों के साथ, इसे एक महत्वपूर्ण भूमिका निभानी चाहिए, और अन्यथा दिखावा करने का कोई फायदा नहीं है। एयर कंडीशनिंग पर प्रगतिशील रुख इस बारे में नहीं होना चाहिए कि इसका उपयोग सीधे तौर पर किया जाए या नहीं, बल्कि यह होना चाहिए कि कहां, कैसे और इसके साथ-साथ अन्य बुनियादी ढांचे के उन्नयन का सबसे सकारात्मक प्रभाव क्या होगा।