सीएनबीसी-टीवी18 की एक रिपोर्ट के अनुसार, नेशनल कंपनी लॉ अपीलेट ट्रिब्यूनल (एनसीएलएटी) ने जेट एयरवेज को भविष्य निधि (पीएफ) और कर्मचारी लाभ के प्राथमिकता भुगतान को चुनौती देने वाली एसबीआई की अपील को खारिज कर दिया है, जिसने कंपनी के परिसमापन अवधि के दौरान एयरलाइन के पूर्व कर्मचारियों को महत्वपूर्ण राहत प्रदान की थी।
अपीलीय न्यायाधिकरण ने एनसीएलटी के पहले के आदेश को बरकरार रखा कि कर्मचारियों को वैधानिक पेंशन योगदान और ग्रेच्युटी का भुगतान प्राथमिकता के आधार पर किया जाना चाहिए और दिवाला और दिवालियापन संहिता (आईबीसी) के तहत परिसमापन संपत्ति का हिस्सा नहीं बनना चाहिए। इस बीच, एनसीएलएटी के विस्तृत आदेश का इंतजार है।
कर्मचारियों का दावा है कि भविष्य निधि और ग्रेच्युटी सहित उनका कुल योगदान इससे अधिक है ₹275 करोड़, CNBC-TV18 की रिपोर्ट।
यह घटनाक्रम भारतीय स्टेट बैंक (एसबीआई) द्वारा एनसीएलटी के आदेश को चुनौती देने के बाद आया है, जिसने एनसीएलएटी के समक्ष जेट एयरवेज के कर्मचारियों के पक्ष में फैसला सुनाया था।
मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, फरवरी में नेशनल कंपनी लॉ ट्रिब्यूनल (एनसीएलटी) की मुंबई बेंच ने बंद हो चुकी एयरलाइन के लिक्विडेटर को श्रमिकों और कर्मचारियों के भविष्य निधि और लाभों का पूरा भुगतान करने का आदेश दिया।
एनसीएलटी ने पहले क्या फैसला सुनाया था?
ट्रिब्यूनल ने पहले कहा था कि ऐसी वैधानिक फीस आईबीसी की परिसमापन संपत्ति का हिस्सा नहीं बनती है।
एनसीएलटी ने कहा, “परिसमापक को कर्मचारी भविष्य निधि और अन्य प्रावधान अधिनियम, 1952 और ग्रेच्युटी भुगतान अधिनियम, 1972 के प्रावधानों के तहत भविष्य निधि और श्रमिकों के राहत निधि योगदान का भुगतान करना आवश्यक है और ऐसे योगदान परिसमापन संपत्ति का हिस्सा नहीं बनेंगे।”
यह सब कैसे शुरू हुआ: श्रमिक पीएफ और लाभ प्रणाली से बहिष्कार की मांग करते हैं
दो अंतरिम आवेदन जेट एयरवेज के 296 पूर्व कर्मचारियों द्वारा दायर किए गए थे जो JAMEWA के पूर्व सदस्य भी थे। परिसमापन निधि की रिपोर्ट के अनुसार, इन आवेदनों में परिसमापन संपत्ति से आरक्षित निधि, लाभ और कुछ वेतन भुगतान को बाहर करने की मांग की गई थी। टाइम्स ऑफ इंडिया.
उन्होंने तर्क दिया कि इन वैधानिक बकाए का पूरा भुगतान दिवाला और दिवालियापन संहिता (आईबीसी) की धारा 53 के व्यापक तंत्र के बाहर किया जाना चाहिए।
ट्रिब्यूनल ने एसबीआई और लिक्विडेटर द्वारा उठाई गई आपत्तियों को खारिज कर दिया और कहा कि कर्मचारियों का पीएफ और लाभ प्राप्त करने का अधिकार इस बात पर निर्भर नहीं करता है कि कॉर्पोरेट देनदार ने अलग फंड बनाए रखा है या नहीं।
समाचार आउटलेट ने बताया कि इसने एनसीएलटी और सुप्रीम कोर्ट के बाध्यकारी उदाहरणों पर भी भरोसा किया कि इन बकाए का पूरा भुगतान किया जाना चाहिए, भले ही कोई विशेष फंड न हो।
जेट एयरवेज़ परिसमापन प्रक्रिया
सुप्रीम कोर्ट द्वारा नवंबर 2024 में एयरलाइन को बंद करने का आदेश दिए जाने के बाद जेट एयरवेज परिसमापन में है। CNBC-TV18 की रिपोर्ट के अनुसार, पुनरुद्धार योजना के कार्यान्वयन पर ऋणदाताओं और जालान-कलरॉक कंसोर्टियम के बीच लंबे समय तक गतिरोध के बाद यह निर्णय आया है।
अदालत ने फैसला सुनाया कि कंसोर्टियम आवंटित धन का निवेश करने और कर्मचारियों के योगदान का भुगतान करने में विफल रहने के बाद समाधान योजना अव्यवहार्य थी, जिससे लेनदारों के लिए परिसमापन ही एकमात्र व्यवहार्य विकल्प रह गया था।
समाचार रिपोर्ट के अनुसार, आदेश के बाद से, परिसंपत्ति मुद्रीकरण लेनदारों के लिए मूल्य बहाल करने के प्रयास का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बन गया है।
