नोवा ने 100 CZK की लागत से रेलवे सुरक्षा के क्षेत्र में अनुसंधान और विकास करने की योजना बनाई है

नोवा ने 100 CZK की लागत से रेलवे सुरक्षा के क्षेत्र में अनुसंधान और विकास करने की योजना बनाई है


नोवा ने 100 CZK की लागत से रेलवे सुरक्षा के क्षेत्र में अनुसंधान और विकास करने की योजना बनाई है

कंपनी कृत्रिम बुद्धिमत्ता और गहन प्रौद्योगिकी में रणनीतिक अधिग्रहण का भी मूल्यांकन कर रही है, और रेलवे सुरक्षा नेटवर्क में साइबर सुरक्षा को एकीकृत करने के लिए टाटा एलेक्सी के साथ साझेदारी कर रही है।

नोवा कंट्रोल टेक्नोलॉजिक्स का इरादा मालिकाना रेलवे सिग्नलिंग सिस्टम, कवच ट्रेन सुरक्षा और परिचालन प्रौद्योगिकी साइबर सुरक्षा सिस्टम विकसित करने के लिए अनुसंधान एवं विकास में ₹100 करोड़ से अधिक का निवेश करने का है। कंपनी कृत्रिम बुद्धिमत्ता और गहन प्रौद्योगिकी में रणनीतिक अधिग्रहण का भी मूल्यांकन कर रही है, और रेलवे सुरक्षा नेटवर्क में साइबर सुरक्षा को एकीकृत करने के लिए टाटा एलेक्सी के साथ साझेदारी कर रही है।

इससे पहले, से खास बातचीत की व्यापार दिशानोवा कंट्रोल टेक्नोलॉजिक्स ने कहा कि ये रणनीतिक प्रौद्योगिकी अधिग्रहण वित्त वर्ष 2029 तक ₹1,000 करोड़ के राजस्व लक्ष्य के साथ कंपनी के आकार को तीन गुना करने के व्यापक रोडमैप का हिस्सा हैं। ऐतिहासिक रूप से वैश्विक ओईएम के लिए सबवे डिजाइन परियोजनाओं को निष्पादित करने वाले प्राथमिक सिस्टम इंटीग्रेटर के रूप में सेवा करते हुए, कंपनी मालिकाना उत्पादों में बदलाव और दक्षिण पूर्व एशिया जैसे विदेशी बाजारों में विस्तार करने के लिए अपनी वर्तमान ऑर्डर बुक का लाभ उठा रही है। FY29 तक, मूल कंपनी e2E रेल को उम्मीद है कि उसका लगभग 30 प्रतिशत राजस्व उत्पादों से आएगा, शेष 70 प्रतिशत सिस्टम एकीकरण से आएगा।

“हमने पिछले तीन वर्षों में 40 प्रतिशत से अधिक की सीएजीआर बनाए रखी है और वित्त वर्ष 2026 को लगभग ₹380 करोड़ के राजस्व के साथ समाप्त किया है। ₹1000 करोड़ से अधिक की हमारी मौजूदा ऑर्डर बुक और परियोजनाओं की एक मजबूत पाइपलाइन के साथ, हम उम्मीद करते हैं कि अगर सुधार नहीं हुआ तो भी हम इस विकास गति को बनाए रखेंगे,” नोवा कंट्रोल टेक्नोलॉजी के निदेशक और सीईओ और ई2ई रेल के सीईओ सुरजीत मुखर्जी ने कहा।

प्रमोटर चेयरमैन विनय राव ने कहा, “भारत में बौद्धिक संपदा और गहरी प्रौद्योगिकी क्षमताओं के निर्माण पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा जो रेलवे सुरक्षा को मजबूत करेगा, तकनीकी आत्मनिर्भरता बढ़ाएगा और निर्यात के अवसर पैदा करेगा। हमारा मानना ​​है कि भारत की रेलवे आधुनिकीकरण यात्रा अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अपनाने के लिए विश्व स्तरीय रेलवे प्रौद्योगिकियों को विकसित करने के लिए उत्प्रेरक हो सकती है।”

22 जून, 2026 को प्रकाशित

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