संयुक्त राष्ट्र अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) ने जलमार्ग से गुजर रहे एक मालवाहक जहाज पर हमले के बाद होर्मुज जलडमरूमध्य में फंसे 11,000 से अधिक नाविकों की नियोजित निकासी को निलंबित कर दिया है।
आईएमओ प्रमुख आर्सेनियो डोमिंग्वेज़ ने कहा कि कई नौकाओं को पहले ही खाली कर दिया गया था, लेकिन एजेंसी यह सुनिश्चित करना चाहती थी कि “आवश्यक सुरक्षा गारंटी” जारी रहेगी।
ब्रिटेन की समुद्री सुरक्षा एजेंसी यूकेएमटीओ ने गुरुवार को कहा कि जहाज ओमान के दखित बंदरगाह से 7.5 समुद्री मील दक्षिण-पूर्व में एक “अज्ञात प्रक्षेप्य” की चपेट में आ गया। किसी के हताहत होने की सूचना नहीं है.
जहाज के मालिक ने कहा कि सीमित क्षति हुई है और यह तब से सुरक्षित रूप से जलडमरूमध्य से गुजर चुका है।
अमेरिकी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, अमेरिकी अधिकारियों ने कहा कि ईरान ने जहाज पर गोलीबारी की।
यह हमला ईरान के इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स (आईआरजीसी) की चेतावनी के बाद हुआ कि आईएमओ द्वारा निर्दिष्ट मार्ग के साथ जलडमरूमध्य को पार करने का प्रयास “अस्वीकार्य और बेहद खतरनाक” होगा और जहाजों को ईरान के साथ समन्वय करना चाहिए।
जहाज के मालिक एवरग्रीन ने कहा कि सिंगापुर के झंडे वाला एवर लवली यूकेएमटीओ-अनुशंसित मार्ग पर जलडमरूमध्य से यात्रा कर रहा था, जब उस पर हमला किया गया।
विभाग ने कहा, “चालक दल के सभी सदस्य सुरक्षित हैं, साथ ही जहाज और सभी सामान भी सुरक्षित हैं।”
जहाज़ गुरुवार की सुबह आईएमओ द्वारा निर्धारित दक्षिणी मार्ग का अनुसरण कर रहा था, जैसा कि बीबीसी वेरिफाई द्वारा सत्यापित जहाज ट्रैकिंग वेबसाइट मरीनट्रैफिक के आंकड़ों से पता चलता है।
आईएमओ प्रमुख डोमिंग्वेज़ ने गुरुवार को एक बयान में कहा कि जहाज “आईएमओ निकासी नियमों के अनुसार पारगमन नहीं कर रहा था,” बिना विस्तार से बताए।
निकासी योजना को निलंबित करने की घोषणा करते हुए उन्होंने कहा: “मैंने हमेशा दोहराया है कि नाविकों की सुरक्षा सर्वोपरि चिंता बनी हुई है। इसलिए, एक समन्वित दृष्टिकोण और नौवहन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, निकासी योजना को तब तक निलंबित कर दिया जाएगा जब तक कि अधिक स्पष्टता प्राप्त न हो जाए।”
ईरान के खिलाफ अमेरिका और इजरायली युद्ध के कारण फरवरी से फारस की खाड़ी में सैकड़ों जहाज और हजारों नाविक फंसे हुए हैं।
जलडमरूमध्य के खुलने के बाद मंगलवार को संयुक्त राष्ट्र निकासी प्रयास की घोषणा की गई, जिसमें डोमिंग्वेज़ ने कहा कि “बड़े पैमाने पर ऑपरेशन” ईरान, ओमान, संयुक्त राज्य अमेरिका, क्षेत्र के अन्य तटीय राज्यों और समुद्री उद्योग के सहयोग से किया जा रहा था।
यह हमला तब हुआ जब ईरान द्वारा जलडमरूमध्य के प्रबंधन के लिए गठित एक निकाय ने कहा कि निर्धारित मार्गों से बाहर से गुजरने वाले जहाजों को सुरक्षित मार्ग की गारंटी नहीं दी जाएगी।
एक्स पर एक रिपोर्ट में, गल्फ कोस्ट अथॉरिटी (पीजीएसए) ने कहा: “अनधिकृत मार्गों के उपयोग से उत्पन्न होने वाले किसी भी परिणाम की जिम्मेदारी जहाज के मालिक, ऑपरेटर और मास्टर की है।”
न्यूयॉर्क टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, कई जहाज़ ओमानी तट को पार करते हुए जलडमरूमध्य के दक्षिणी किनारे पर एक वैकल्पिक मार्ग का उपयोग कर रहे थे।
अमेरिका और ईरान ने पिछले सप्ताह 14-सूत्री समझौते के तहत शत्रुता समाप्त करने पर सहमति व्यक्त की थी, जिसमें ईरान से “60 दिनों के भीतर वाणिज्यिक जहाजों को निःशुल्क सुरक्षित मार्ग की अनुमति देने के लिए हर संभव प्रयास करने” का भी आह्वान किया गया था।
हालाँकि, तेहरान ने बार-बार कहा है कि वह जलडमरूमध्य पार करने के लिए शुल्क के बजाय तथाकथित समुद्री सेवा शुल्क लेने की योजना बना रहा है।
इस योजना का संयुक्त राज्य अमेरिका ने कड़ा विरोध किया है, राज्य सचिव मार्को रुबियो ने मंगलवार को चेतावनी दी कि किसी भी देश को होर्मुज जलडमरूमध्य पर टैरिफ लगाने की अनुमति नहीं दी जाएगी, जिसे उन्होंने “अंतर्राष्ट्रीय जलमार्ग” कहा है।
रुबियो इस समय तेहरान के साथ एक समझौते पर चर्चा करने के लिए खाड़ी दौरे के तहत बहरीन में हैं।
चूंकि फरवरी के अंत में ईरान पर अमेरिका और इजरायल के हमले शुरू हुए, तेहरान ने तेल और गैस आपूर्ति के लिए एक महत्वपूर्ण जलमार्ग को प्रभावी ढंग से बंद कर दिया, जिससे वैश्विक तेल की कीमतें बढ़ गईं और उर्वरक जैसे अन्य महत्वपूर्ण सामानों की आपूर्ति में कटौती हुई।
हालाँकि, 17 जून को अमेरिका और ईरान द्वारा एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर करने के बाद तेल की कीमत में तेजी से गिरावट आई, जिसने तेहरान के परमाणु कार्यक्रम और युद्ध को समाप्त करने के अन्य उपायों पर बातचीत के लिए 60 दिन की अवधि निर्धारित की।
इससे पहले गुरुवार को, तेल की कीमत थोड़ी देर के लिए $72.48 (£55) प्रति बैरल से नीचे गिर गई थी, जो कि अमेरिका और इज़राइल द्वारा ईरान पर हमले शुरू करने से एक दिन पहले की कीमत थी, और $73.23 तक बढ़ने से पहले।
