पक्षों को सुनने के बाद, पीठ ने याचिका पर नोटिस जारी किया और पक्षों को 13 जुलाई को शीर्ष अदालत के नियमित सत्र फिर से शुरू होने के बाद मामले की सुनवाई होने तक यथास्थिति बनाए रखने का निर्देश दिया।
सुप्रीम कोर्ट ने मंगलवार (30 जून, 2026) को आपूर्ति वर्ष 2025-26 के लिए इथेनॉल आवंटन प्रक्रिया को फिर से शुरू करने की मांग करने वाले कर्नाटक उच्च न्यायालय के यथास्थिति आदेश का आदेश दिया, जो पहले ही पूरा हो चुका है।
न्यायाधीश, जिसमें न्यायाधीश एम.एम. शामिल थे। सुंदरेश और शील नागू ने राज्य के स्वामित्व वाली भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीपीसीएल) द्वारा दायर आवेदन पर विचार किया, जिसमें तर्क दिया गया कि वितरण प्रक्रिया को फिर से शुरू करने से पेट्रोल में 20 प्रतिशत इथेनॉल मिश्रण प्राप्त करने की केंद्र की नीति कमजोर हो जाएगी, जिसे लोकप्रिय रूप से ई20 ईंधन के रूप में जाना जाता है।
16 जून, 2026 के अपने आदेश में, उच्च न्यायालय ने तेल विपणन कंपनियों (ओएमसी) – बीपीसीएल, हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एचपीसीएल) और इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (आईओसीएल) को निर्देश दिया – निविदा प्रक्रिया पूरी होने तक इथेनॉल आवंटन बढ़ाने के वीआईएनपी डिस्टिलरीज और शुगर्स के अनुरोध पर विचार करें।
उच्च न्यायालय ने माना कि सरकारी नीति के तहत स्थापित समर्पित इथेनॉल संयंत्र और ओएमसी को विशेष रूप से इथेनॉल की आपूर्ति करने के लिए अनुबंधित रूप से बाध्य हैं, उन्हें लागू समझौते के तहत अधिमान्य आवंटन के लाभ से वंचित नहीं किया जा सकता है। तदनुसार, इसने ओएमसी को 2025-26 इथेनॉल आपूर्ति वर्ष (ईएसवाई) आवंटन में वृद्धि के लिए डिस्टिलरी के अनुरोध पर विचार करने का निर्देश दिया।
“वितरण प्रक्रिया का उल्लंघन”
बीपीसीएल की ओर से बोलते हुए, अटॉर्नी जनरल आर वेंकटरमणी ने कहा कि इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल (ईबीपी) कार्यक्रम के लिए उद्योग समन्वयक के रूप में, बीपीसीएल ने 17 अक्टूबर, 2025 को आवंटन पूरा कर लिया। उन्होंने कहा कि निविदा के माध्यम से प्राप्त 1,759 करोड़ लीटर की कुल बोलियों के मुकाबले लगभग 1,050 करोड़ लीटर इथेनॉल की खरीद मात्रा 378 आपूर्तिकर्ताओं के बीच वितरित की गई थी। 18 जून तक करीब 680 करोड़ लीटर की आपूर्ति हो चुकी थी.
अटॉर्नी जनरल ने तर्क दिया कि इस स्तर पर एक आपूर्तिकर्ता को आवंटन बढ़ाने से अन्य समान स्थिति वाले आपूर्तिकर्ताओं से समान दावे शुरू हो जाएंगे, जिससे पूरी आवंटन प्रक्रिया बाधित हो जाएगी।
उन्होंने कहा, “इस आदेश के परिणामस्वरूप, लगभग 75 विक्रेताओं को समान रूप से आवंटित किया गया है… हमें उन सभी के लिए आवंटन रद्द करना चाहिए।”
वेंकटरमणि ने यह भी कहा कि इथेनॉल मिश्रण कार्यक्रम अभी भी विकसित हो रहा है और इसका प्रभाव समय के साथ और अधिक स्पष्ट हो जाएगा।
मांग में गिरावट
उन्होंने कहा, “हर साल या तो मांग में वृद्धि हो सकती है या मांग में गिरावट हो सकती है। सरकार अभी भी 20% इथेनॉल मिश्रण कार्यक्रम के साथ प्रयोग करने की कोशिश कर रही है। अगले साल, अक्टूबर से शुरू होकर, मांग में गिरावट आ सकती है।”
हालांकि, न्यायाधीश ने सवाल किया कि बीपीसीएल ने कर्नाटक उच्च न्यायालय की खंडपीठ के समक्ष अपील दायर करने के बजाय सीधे सुप्रीम कोर्ट का दरवाजा क्यों खटखटाया। “कटघरे में क्यों नहीं आते?” जज सुंदरेश ने पूछा. वकील ने कहा कि इसी तरह की याचिकाएं कई उच्च न्यायालयों में लंबित हैं और स्थानांतरण याचिका दायर करने का अवसर देने की मांग की ताकि शीर्ष अदालत उन पर एक साथ सुनवाई कर सके। उन्होंने तर्क दिया कि अक्टूबर में इथेनॉल आपूर्ति अनुबंधों के अगले दौर को अंतिम रूप देने से पहले एक आधिकारिक निर्णय की आवश्यकता है। उन्होंने कहा, ”अगर मैं खंडपीठ के सामने और फिर अन्य उच्च न्यायालयों में पेश होता हूं, तो इसे स्थगित कर दिया जाएगा।” वीआइएनपी डिस्टिलरीज एंड शुगर्स की ओर से पेश वरिष्ठ वकील सिद्धार्थ दवे ने अनुरोध का विरोध किया और प्रस्तावित स्थानांतरण याचिका को “बोगीमैन” बताया।
पक्षों को सुनने के बाद, पीठ ने याचिका पर नोटिस जारी किया और पक्षों को 13 जुलाई को शीर्ष अदालत के नियमित सत्र फिर से शुरू होने के बाद मामले की सुनवाई होने तक यथास्थिति बनाए रखने का निर्देश दिया।
न्यायाधीश ने आदेश दिया, “रिहाई की सूचना। काम फिर से शुरू करने की सूची। सुनवाई की अगली तारीख तक यथास्थिति बनाए रखी जाएगी।” केंद्र सरकार ने पेट्रोल के साथ इथेनॉल के क्रमिक मिश्रण को तेज करने के लिए 2022 में राष्ट्रीय जैव ईंधन नीति में संशोधन किया।
संशोधित नीति के तहत, 20 प्रतिशत मिश्रण के बेंचमार्क तक पहुंचने से पहले, 2022-23 में 12.06 प्रतिशत, 2023-24 में 14.6 प्रतिशत और 2024-25 (फरवरी 2025 तक) में 17.98 प्रतिशत इथेनॉल मिश्रण स्तर हासिल करने का लक्ष्य था। तब से सरकार अपने 20 प्रतिशत सम्मिश्रण लक्ष्य तक पहुंच गई है। हालाँकि, पुराने वाहनों और ईंधन दक्षता पर इसके संभावित प्रभाव के कारण कार्यक्रम की आलोचना हुई है। केंद्र ने इन चिंताओं को खारिज कर दिया और कहा कि इस बात का कोई सबूत नहीं है कि इथेनॉल के साथ मिश्रित गैसोलीन वाहनों को यांत्रिक क्षति पहुंचाता है।
सरकार स्पष्ट करती है
हालाँकि, न्याय और न्याय विभाग द्वारा मंगलवार देर रात जारी एक बयान में, अटॉर्नी जनरल के कार्यालय ने कहा कि रिपोर्टें कि E20 कार्यक्रम एक “प्रयोग” था, “पूरी तरह से गलत” था। बयान में कहा गया है, “यह स्पष्ट किया जाता है कि सरकार ने सुप्रीम कोर्ट में ई20 कार्यक्रम को ‘प्रयोग’ के रूप में वर्णित किया है, यह गलत है और भारत संघ की ओर से की गई दलीलों को प्रतिबिंबित नहीं करता है।”
30 जून, 2026 को प्रकाशित
