जर्मनी में चार कारखानों को बंद करने और संभावित रूप से 100,000 नौकरियों में कटौती करने की वोक्सवैगन की योजना को कर्मचारी प्रतिनिधियों के ताजा विरोध का सामना करना पड़ा है। कर्मचारी परिषद के ज्ञापन के अनुसार, कंपनी की कार्य परिषद ने कहा कि यूरोपीय वाहन निर्माता अपनी कर्मचारी गारंटी को रद्द नहीं कर सकता है, जो 2030 के अंत तक चलती है। रॉयटर्स.
कई मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, यह विफलता उन रिपोर्टों के बीच आई है कि वोक्सवैगन प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार के लिए सेक्टर के अब तक के सबसे बड़े बदलाव पर विचार कर रहा है। कार्य परिषद की स्थिति बड़े पैमाने पर नौकरी में कटौती को लागू करने के कंपनी के प्रयासों को जटिल बना सकती है।
फ़ॉक्सवैगन का कहना है कि मौजूदा नौकरी में कटौती पर्याप्त नहीं है
वर्क्स काउंसिल के एक ज्ञापन के अनुसार, वोक्सवैगन प्रबंधन ने ऑटो समूह के कर्मचारी प्रतिनिधियों को बताया कि छंटनी का सहमत पैमाना पर्याप्त नहीं है, जिसके बाद नौकरियों में गहरी कटौती की संभावना पैदा हुई। रॉयटर्स सोमवार को.
हालाँकि, नोट में कहा गया है कि कम से कम कर्मचारी प्रतिनिधियों के बीच आगे की नौकरी में कटौती की मात्रा निर्धारित नहीं की गई है।
इससे पहले मार्च में, कार दिग्गज ने घोषणा की थी कि वह 2030 तक जर्मनी में 50,000 नौकरियों में कटौती करेगी, क्योंकि उसका मुनाफा लगभग एक दशक में सबसे निचले स्तर पर गिर गया था।
वोक्सवैगन के सीईओ ओलिवर ब्लूम ने कंपनी की वार्षिक रिपोर्ट में शामिल शेयरधारकों को लिखे एक पत्र में कहा, “कुल मिलाकर, जर्मनी में वोक्सवैगन समूह 2030 तक लगभग 50,000 नौकरियों में कटौती करेगा।” उन्होंने उस समय यह भी कहा कि अतिरिक्त कटौती मुख्य वोक्सवैगन ब्रांड से परे प्रीमियम ब्रांड ऑडी और पोर्श के श्रमिकों के साथ-साथ समूह की सॉफ्टवेयर सहायक कंपनी कैरीड तक बढ़ाई जाएगी।
बड़ी छंटनी या संयंत्र बंद करने सहित किसी भी बड़े रणनीतिक निर्णय के लिए ऑटोमेकर के पर्यवेक्षी बोर्ड की मंजूरी की आवश्यकता होती है, जहां यूनियन प्रतिनिधि आमतौर पर आधी सीटें रखते हैं।
कंपनी के अनुसार, स्वतंत्र बोर्ड सदस्य सुजैन विएगैंड के दोबारा चुनाव में खड़े नहीं होने के बाद अब उनके पास बहुमत है। ब्लूमबर्ग न्यूज़.
जर्मन सरकार संयंत्र बंद करने का विरोध करती है
जर्मनी में संयंत्र बंद होने की हालिया रिपोर्टों को भी जर्मन सरकार के प्रतिरोध का सामना करना पड़ा है। एक सरकारी प्रवक्ता ने सोमवार को कहा कि बर्लिन यूरोप की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी फॉक्सवैगन के घरेलू संयंत्रों को बंद होने से रोकना चाहता है। रॉयटर्स सूचना दी.
हालाँकि, सरकार ने इस बात पर भी जोर दिया कि निर्णय अंततः कंपनी पर निर्भर करता है।
वोक्सवैगन जर्मनी में अपने कारखाने क्यों बंद कर रहा है और कर्मचारियों की छंटनी क्यों कर रहा है?
एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार, ऑटोमेकर अपने चीनी प्रतिद्वंद्वियों, अमेरिकी टैरिफ और यूरोप में धीमी मांग के दबाव में था, जिसके कारण संयंत्र बंद होने और संभावित बड़े पैमाने पर छंटनी की चर्चा हुई।
इतने बड़े औद्योगिक समूह के बंद होने से सुस्त अर्थव्यवस्था को पुनर्जीवित करने और कमजोर पोल रेटिंग में सुधार करने के जर्मन सरकार के प्रयासों को और झटका लगेगा। प्रवक्ता ने कहा, “हमारा लक्ष्य जर्मनी में साइटों को बंद होने से रोकना है।”
उन्होंने कहा, “इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, आवश्यक प्रतिस्पर्धी तंत्र सहित सही ढांचागत स्थितियां बनाई जानी चाहिए। यह सुनिश्चित करने के लिए प्रोत्साहन प्रदान किया जाना चाहिए कि ये सुविधाएं लाभदायक बनी रहें।”
“हालांकि, सिद्धांत रूप में, कंपनियों को ये निर्णय हमेशा व्यावसायिक आधार पर लेना चाहिए।”
वोक्सवैगन की योजनाएं, जिन्हें कंपनी ने सार्वजनिक नहीं किया है, को यूनियनों और इसके दूसरे सबसे बड़े शेयरधारक लोअर सैक्सोनी राज्य के कड़े विरोध का सामना करने की उम्मीद है। कंपनी में संघीय सरकार की कोई हिस्सेदारी नहीं है।
प्रस्तावों पर 9 जुलाई, 2026 को पर्यवेक्षी बोर्ड की बैठक में चर्चा की जानी है, जिसमें कर्मचारी प्रतिनिधि शामिल हैं।
