गोवा को कोच्चि शैली की जल मेट्रो मिल सकती है। यहाँ योजना है

गोवा को कोच्चि शैली की जल मेट्रो मिल सकती है। यहाँ योजना है


3 मिनट पढ़ेंपणजी26 जून, 2026 07:38 अपराह्न ईएसटी

बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने शुक्रवार को कहा कि गोवा में प्रस्तावित जल मेट्रो परियोजना से दैनिक परिवहन में सुधार होगा और तटीय राज्य में पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा।

पणजी में नए हार्बर मास्टर कार्यालय भवन के उद्घाटन के मौके पर, सोनोवाल ने कहा, “मुझे यह घोषणा करते हुए विशेष रूप से खुशी हो रही है कि गोवा वॉटर मेट्रो परियोजना, जिसे पहले बाद के चरण में योजनाबद्ध किया गया था, अब चरण 1 की कार्यान्वयन प्राथमिकता में स्थानांतरित कर दी गई है। ऐसा इसलिए है क्योंकि [Goa] मुख्यमंत्री ने दिल्ली का दौरा किया और मुझसे गोवा के लिए भी ऐसा करने को कहा। यदि कोच्चि में जल मेट्रो को सफलतापूर्वक लागू किया जा सकता है, तो इसे उसी भावना से गोवा में विशेष रूप से बढ़ावा दिया जाना चाहिए।

मंत्री ने कहा, “मुझे विश्वास है कि गोवा के लोग जल्द ही परिवर्तनकारी परियोजना को वास्तविकता बनते देखेंगे, जिससे राज्य के पर्यटन अनुभव में वृद्धि होगी और दैनिक परिवहन में सुधार होगा।”

कार्यक्रम में, मंत्री ने कहा कि भारत के समुद्री क्षेत्र में पिछले 12 वर्षों में परिवर्तनकारी विकास देखा गया है, उन्होंने कहा कि सरकार ने गोवा की समुद्री विरासत को संरक्षित करने और बढ़ावा देने की दिशा में एक निर्णायक कदम उठाया है।

उन्होंने कहा, “समुद्र के साथ गोवा का रिश्ता अद्वितीय और कालातीत है। सदियों से, इसकी नदियों और समुद्र तट ने समुदायों को एकजुट किया है, आजीविका का समर्थन किया है और दुनिया भर से पर्यटकों को आकर्षित किया है। समुद्री गतिविधियां राज्य के सामाजिक, सांस्कृतिक और आर्थिक ताने-बाने में बुनी हुई हैं।”

सोनोवाल ने कहा कि गोवा गृह न्यायालय अधिनियम 2021 को लागू करने वाला देश का पहला राज्य बन गया है। “प्रमुख बंदरगाहों ने अपनी क्षमता लगभग दोगुनी कर दी है और दक्षता में काफी सुधार हुआ है, जहाज के टर्नअराउंड समय को 95 घंटे से घटाकर 41 घंटे कर दिया गया है। तटीय कार्गो यातायात दोगुना से अधिक हो गया है। क्रूज यात्रियों की संख्या चौगुनी से अधिक हो गई है। अंतर्देशीय जलमार्ग विकास का एक प्रमुख इंजन बन गए हैं, परिचालन जलमार्गों की संख्या तीन से बढ़कर 32 हो गई है और कार्गो यातायात सात गुना से अधिक बढ़ गया है। मैरीटाइम इंडिया विजन 2030 और मैरीटाइम अमृत काल विजन 2047 के तहत स्पष्ट रोडमैप के साथ भारत एक प्रमुख समुद्री शक्ति के रूप में उभर रहा है।”

गोवा सरकार ने पहले कोच्चि मेट्रो रेल लिमिटेड को प्रस्तावित जल मेट्रो परियोजना के लिए एक विस्तृत डिजाइन रिपोर्ट तैयार करने का निर्देश दिया था। राज्य भर में जल टैक्सी नेटवर्क के लिए संभावित मार्गों और यात्री मांग का आकलन करने के लिए कोच्चि मेट्रो रेल लिमिटेड द्वारा किए गए व्यवहार्यता अध्ययन के अनुसार, कम से कम 28 स्थानों का सर्वेक्षण किया गया है और 111 किलोमीटर के मार्ग पर 87 जहाजों के संचालन के लिए आठ संभावित मार्गों की पहचान की गई है। इनमें पणजी-नर्वे, बेटिम-ओल्ड गोवा, ओल्ड गोवा-सरमनास, वास्को-कोर्टालिम, कोर्टालिम-दुर्बट, ओल्ड गोवा-कुंबरजुआ, पणजी-डोना पाउला-वास्को और पणजी-चपोरा शामिल हैं।

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व्यवहार्यता अध्ययन का अनुमान है कि दैनिक यात्री यातायात 2025 में 43,240 से अधिक यात्रियों से बढ़कर 2041 तक 60,639 यात्रियों तक पहुंच जाएगा।



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